2013年5月16日 星期四

網路作業~ 交通篇



自從看到鳥類飛翔天空、魚兒悠游水中,除了雙腳萬能外,人類的運輪方式自古而今,不斷進步…今日的網路作業,請各位同學舉出陸、海、空各八種不同的的交通工具。

24 則留言:

  1. 水路運輸工具的發明,使人類的視野豁然開朗,人類開始了航海時代,航海擴大了人類的活動領域和經濟貿易範圍。船使哥倫布發現了新大陸,使麥哲倫完成了環球航行,使人類第一次證實了地球是圓的。船成了科學技術發展的新動力,加速豐富了人們的天文、地理、動植物方面的知識。
    一 、水路運輸的演進

    今天,凡是有江河湖海的地方,就可以看到船隻:有的如高樓般,有的像江中一葉,還有的能竄入水底潛行……。那麼,人是怎樣學會造船的?最早的船又是什麼模樣呢?船的歷史演進大致可分為五個階段:「早期船」、「帆船」、「汽船」、「近代船」及「新式船」。

    (一)早 期 船:
    對遠古人類而言,不要說海,就是一條小小的河川,要渡過去也不容易。或許是受到江面上漂浮物的敢示,有人便提出了能不能依靠這些漂浮物渡過江去了仗著漂浮物,有人到達彼岸了,這在古代是一件多麼了不起的事啊!於是,成功鼓舞了眾人,紛紛設想出種種渡水方法,這便慢慢形成了早期的船隻。


    2008-01-06 13:38:47 補充
    二)帆 船:
    在現代人看來,駕駛帆船只是一項刺激的水上運動,或是一種落伍的水上交通方式。可是,對古代人來說,帆卻是一件了不起的發明。關於帆的發明,我們能確知最早的一艘帆船,是西元前3900多年為埃及法老王奧普斯的葬禮而建造的,而在埃及同一時代的壁畫上,也看到類似的帆船。這些早期的埃及船,都是單桅的帆船,每一艘船上只張掛一面
    長方形的帆。
    帆的形狀至西元500年左右,出現了嶄新的設計。當時的阿拉伯人發現,大幅約三角形帆比長方形帆好用:長方形帆只能在順風時運用,三角形帆則在側風時也能運用。他們的帆船,除了用單桅和雙桅以外,也使用三桅

    2008-01-06 13:39:06 補充
    帆發明以後,船隻便能夠藉著風力航行。可是,由於風的方向和大小經常不是固定的,所以一艘帆船,往往有划槳的設備,以備在風力不足或風向不對的時候使用。等到汽船發明成功以後,這種利用自然風力航行的帆船,便漸漸被淘

    2008-01-06 13:40:01 補充
    汽 船:
    十八世紀英國興起工業革命後,由於蒸汽機的發明,使陸上交通邁入了新紀元。這項創舉使「航業界」人士想到:是不是也能利用蒸汽機來推動船?
    終於,在十九世紀初,美國人發明了蒸汽船,且這些船的船腹兩側都裝有像水車般的「明輪」(或稱「外輪」。當船行駛時,是由蒸汽機上的活塞一上一下地運動,然後透過齒輪帶動明輪旋轉,利用明輪上

    2008-01-06 13:41:03 補充
    多撥水板鼓水使船前進。明輪演變到後來,出現了螺槳推進器,再慢慢改良成為現代的螺槳形狀(四)近代船:船的發展到了近代,已走向大型化和高速化,這樣才能增加載運量,減少航行時間。為了配合這兩項目標,人們不斷改進造船用的材料和動力來源,在材料方面,鐵、鋼或玻璃纖維都是今日造船常用的材料;在動力1897年,英國人巴爾遜發明了蒸汽渦輪機,

    2008-01-06 13:41:25 補充
    西元1893年,德國人笛賽爾又發明了柴油引擎,柴油引擎是以柴油或重油做燃料來產生動力優點是使用的燃料消耗率比渦輪機的小,而且引擎所占體積也小。近代的船除了體積愈來愈大,動力愈來愈強以外 ,也按各自的功能,畫分出許多專業化的船 。例如 :漁船 、客輪、貨輪 軍艦油輪海洋觀測船、破冰船等,它們各有專門的用途另外還有一些特殊的船隻能夠深入水中航行,我們稱它為潛水艇









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    [版主回覆05/16/2013 14:07:45]過關!

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  2. 陸路運輸

    當我們步出家門,車子滿街都是;摩托車、汽車、火車、捷運‥,各種的陸上交通工具,帶給我們「行」的生活無比便利。然而,你有沒 有想過,在還沒有現代交通工具的古老年代裡,是怎樣生活的呢?

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    一、 陸路運輸的演進

    (一)輪的誕生人類輸方式的改變
    陸上交通工具的始祖是輪子,輪子可說是人類的一大傑出發明,以後所有的陸上交通 工具,無論是汽車、火車等,那一樣離得了輪子?
    關於輪的最早紀錄,約在西元前3500年,當時的美索不達米亞地方出現了兩個輪子的車輛。初期車輪 技術雖然並不精美,但是給予世人一種新的流動方式,驟然間人類在地上搬運物品的本領提高了。今天,不僅交通工具離不開簡單的輪子,即使是其他機械,如飛機 上的螺旋槳、蒸汽機裡的旋轉輪、手表中的齒輪等,它們之所以能連續轉動,靠的就是輪子。
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    (二) 蒸汽機的到來一鐵路運輸的開始:
    西元1765年,英國人瓦特發明了蒸汽機,帶動工業革命的來臨,使蒸汽機廣泛地應用在工業的生產上。然而,瓦特的 蒸汽機雖然有足夠的力量推動織布機或礦區的抽水機,可是如果用來推動陸上車輛就太笨重了。
    直到西元1829年,英國人史蒂文生創製了一輛蒸汽火 車,它揭開了拉車不用馬的序幕,開始了鐵路運輸的新紀元。

    西元1825年,英國建造世界第一條鐵路,採用四呎八吋半軌距,即以史蒂文生所 製之蒸汽機車為動力,每小時最高行車速度十五公里。其後近百年間,鐵路雖一再改良,但別無其他動力型式得機關車問世。
    百至二十世紀初期,鐵路的動 力來源,才有了各式各樣的發明。從電力到柴電,再到結構複雜的內燃機,乃至更為先進的氣墊列車和磁浮車。火車的演進,隨著人類科技的進步,愈來愈舒適,也 愈來愈快速。
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    (三) 內燃機的發明一汽車時代來臨:
    西元1876年,德國發明家鄂圖製造了世界上第一臺內燃機,另一名德國人戴姆樂將它裝在自行車上成了世界上第一輛 摩托車。西元1886年,賓士將內燃機第一次安裝在一輛三輪車上,成了世界上第一輛汽車。
    只是,這輛汽車的車輪是用木料做的,外面包了一圈金屬。 百到1895年,人們才成功地將輪胎裝到汽車上,但是當時的車造價頗高,並不適合大批生產。美國人福特繼而擔起了這光榮而艱鉅的使命。
    福特以生產 線的概念,大量生產T型車,開啟了汽車史上的新紀元,使汽車成為一種非常普通的交通工具。而他自己,也成為世界上赫赫有名的「汽車大王」。
    隨著汽 車的發展,也促進了公路建設。二十世紀三零年代,德國和美國進行了汽車專用高速公路的建設。同時,汽車的發展也帶動了相關的石油、橡膠、玻璃、薄鋼板等工 業的發展,促進了汽車各零件精密加工有關技術的進步。
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    T 型車

    現代汽車生產線

    (四)今日的大眾運輸與捷運系統:
    陸路運輸演變至今,造成汽機車快速成長,使得原有的道路 容量已無法配合,交通日益惡化。因此,為解決大眾行的問題,良好的大眾運輸系統便成為各都會區努力的目標。
    「大眾運輸」指具有固定路線、固定車 站、固定班次、固定費率與乘客,為一般大眾所使用的運輸系統。例如,公共汽車、捷運系統。而「捷運系統」通常係指利用地面、地下、或高架設施,不受其他干 擾,使用專用動力車輛行駛於專用路線,並以密集班次,大量且快速地輸送都市與鄰近地區旅客的大眾運輸系統。
    目前世界各都市多數採用以下五種較通 用的捷運型式:
    1.鐵路捷運(高運量):傳統式鋼輪鋼軌式之高運量系統。載客量每小時單方向約五萬人次,高雄捷運、臺北捷運、新加坡捷運等即採 用這種系統。
    2.輕軌捷運:也是一種傳統式鋼輪鋼軌式鐵路車輛,車廂較小,載客量也較少,主要滿足中運量需求,載客量每小時約二至三萬人次,例 如吉隆坡捷運系統。
    3.膠輪捷運:與鐵路捷運相似,將鋼輪改為橡膠輪胎,臺北捷運木柵線便使用這種系統。
    4.單軌捷運:有跨坐軌道上 與懸掛在軌道下兩種類別,屬中運量系統,主要使用於遊樂場所,例如美國狄斯耐樂園便採用這種系統運輸遊客。
    5.自動導引捷運:以自動化運轉的導 引式線性馬達,屬中運量捷運系統,如溫哥華捷運系統,機場旅客運輸亦常使用這種系統。
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    (五) 磁浮列車一明日的大眾運輸系統 :
    隨著科技的進步、生活品質提升的要求,人類不斷追求更快速、更方便舒適的運輸工具,陸路運輸工具演變至今,已 經朝向磁浮列車的方向發展了。
    德國是目前全世界磁浮列車技術發展得最成熟的國家。德國政府已於1994年正式批准漢堡到柏林間的超高速磁浮系統的 興建,其全長達285公里,最高時速450公里,預計西元2005年啟用。日本政府也在規畫一條與新幹線平行的磁浮運輸系統。此外,英國、加拿大、西班 牙、蘇聯與中國大陸等地,亦不斷跟進進行磁浮列車的研發,唯規模尚不及德國與日本。
    磁浮列車是依據磁鐵間,同性相斥、異性相吸的上浮原理所設計 的。可分為「吸引型」和 「推斥型」兩種。「吸引型」磁浮列車是德國高速運輸系統所採用,它是在列車約兩翼上安裝了一系列的電磁鐵,而其兩翼又伸入導軌下方。當通上電流時,電磁鐵 會吸引鐵軌而往上提升。而「推斥型」磁浮列車,為日本磁浮列車MUJOO1所採用,主要是靠超導電磁鐵,感應埋藏於U型導軌內之線圈以產生渦電流,再利用 這個渦電流產生另一個磁場,且其極性會與列車上電磁鐵磁場的極性方向相同。由於兩個磁場互相推斥的結果,車體就懸浮起來了。兩國的磁浮列車,都是用線性感 應馬達來推進的。
    磁浮列車不但速度快,且由於車體上浮的緣故,使搖晃與噪音被減至最低。根據其發展計畫,未來人們還可以利用磁浮列車在短時間內 運送大宗貨物。無人駕駛的磁浮列車,可在專用的真空隧道內行駛,不必憂慮廢氣的排放與噪音的干擾,也不受天候影響,其可說是理想的運輸系統。

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    、 我們的陸路運輸
    臺灣地區四十多年來,由於經濟快速的成長,國民所得大幅提高,自用小汽車及機車的增加非常驚人。但是土地面積有限,道路擴充受到 限制,而未能因應私人交通工具的大量成長,才逐漸造成今日的交通與停車問題。因此,近年來政府積極規畫各項交通建設,以改善交通:

    (一) 在鐵路方面:
    將興建一條臺北到高雄的高速鐵路。對於原有鐵路行車的瓶頸,正逐步改善中,如已完工的山線鐵路雙軌化工程及尚在規畫中的東部鐵路改善 計畫等。

    (二)在公路方面:
    原有中長程運輸用的中山高速公路已逐漸飽和,不敷使用。因此,除原中山高速公路將拓寬外,我們還需 要第二條高速公路,此條高速公路正在興建中,已完成北部路段,俗稱「北二高」。另外,為使各地生活水準一致,環島高速公路網中的北宜高速公路正興建中,南 橫高速公路也正逐步規畫興建中,以提供臺灣地區中長程交通使用。又為配合新市鎮的開發,北起關渡,南造高雄的西部濱海公路也提升為快速公路,以改善濱海地 區之交通。對各生活圈內的短程交通需求,除新建或改善原有的公路外,西部地區將另興建十二條東西向快速公路,以解決地區交通需求。
    (三)在都會 市區方面:
    針對都會區內道路服務水準及大眾運輸品質低落,政府對各大都會區也有許多運輸改善措施,期能改善都市交通
    (1)興建捷運系統。
    (2) 增闢、整建快速道路與主要道路。
    (3)推動興建公共停車場。
    (4)將市區鐵路予以地下或高架化。
    (5)臺北市正推動「棋盤式幹線 便捷公車」計畫,於市區主要幹道設置公車專用道,以提高公車之行車速率,改善其經營效率。另外,現正試用之「公車動態資訊顯示系統」,可將公車所在位置即 時顯示於沿線站牌上,方便乘客了解公車行駛之動態。
    公車動態資訊顯示系統

    [版主回覆05/16/2013 14:07:24]過關!

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  3. 交通工具狹義上指一切人造的用於人類 代步或運輸的工具或裝置

    現代交通工具大至可分為三類

    陸上:巴士、私家車、貨車、警車、消防車、貨櫃車、單 車、的士、小巴、火車、纜車、地鐵、人力車、花車、雪橇、輪椅...

    海上:輪船、郵輪、水警輪、消防輪、漁船、快艇、 潛艇、破冰船、雙體船、帆船、風帆、獨木舟、水上電單車、...

    空中:熱氣球、飛機、飛船、噴射機、水 上飛機、直昇機、穿梭機、太空船、火箭、滑翔風箏、...


    古亦有交通工具 不過比較簡單

    陸 上:指南車、八人大轎、花轎、小轎、馬車、獨輪車、木頭車、牛車、山兜、牲畜(牛、馬、騾仔、大象、駱駝、...)

    海 上:帆船、木筏、獨木舟、戰船、花艇、小艇、漁船、拉索艇、...

    空中:吊索(過河用)、大鵰(小 說)、...

    以上只係比較多人認識的古今交通工具 種類太多不能盡錄 其實簡單嚟講 交通工具 即是能裝載人或物件到其他地方的代步工具
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  4. 陸上:巴士、私家車、貨車、警車、消防車、貨櫃車、單車、的士、小巴、火車、纜車、地鐵、人力車、花車、雪橇、輪椅...


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  8. 1. 汽車
    2. 機車
    3.腳踏車
    4.貨車
    5.牛車
    6.馬車
    7.駱駝
    8.巴士
    9.遊覽車
    10.滑板
    11.雪橇
    12.警車
    13.消防車
    14.火車
    15.飛機
    16.火箭
    17.噴射機
    18.直升機
    19.滑翔翼
    20.熱氣球
    21.木筏
    22.船
    23.獨木舟
    24.小艇
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  9. 交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的工具或裝置


    現代交通工具大至可分為三類


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  10. 現代交通工具大至可分為三類


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  11. 1.竹筏
    2.帆船
    3.摩托車
    4.走路
    5.牛車
    6.板車
    7.鐵馬
    8.臺車
    9.飛機
    10.腳踏車
    11.流籠
    12.渡輪
    13.高鐵
    14.捷運
    15.火車
    16.直升機
    17.巴士
    18.戰車
    19.火箭
    20.滑翔翼
    21.熱氣球
    22.花車
    23潛水艇
    24.馬車
     
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  12. 陸上:巴士、私家車、貨車、警車、消防車、貨櫃車、單車、的士、小巴、火車、纜車、地鐵、人力車、花車、雪橇、輪椅  計程車 ...


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    空中:熱氣球、飛機、飛船、噴射機、水上飛機、直昇機、穿梭機、太空船、火箭、滑翔風箏、...


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  13. 帆船 潛水艇 遊輪 海軍艦
     
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  14. 陸上:巴士、私家車、貨車、警車、消防車、貨櫃車、單車、的士、小巴、火車、纜車、地鐵、人力車、花車、雪橇、輪椅...


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  16. 1.公車
    2.遊覽車
    3.郵輪
    4.輪船
    5.飛機
    6. 戰鬥機
    7.帆船
    8.獨木舟
    9.機車
     
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  17. 交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的工具或裝置

    現代交通工具大至可分為三類

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    古亦 有交通工具 不過比較簡單

    陸上:指南車、八人大轎、花轎、小轎、馬車、獨輪車、木頭車、牛車、山兜、牲畜(牛、馬、騾仔、大象、駱 駝、...)

    海上:帆船、木筏、獨木舟、戰船、花艇、小艇、漁船、拉索艇、...

    空 中:吊索(過河用)、大鵰(小說)、...

    以上只係比較多人認識的古今交通 工具 種類太多不能盡錄 其實簡單嚟講 交通工具 即是能裝載人或物件到其他地方的代步工具
    [版主回覆05/16/2013 14:08:08]過關!

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  18. 1. 汽車
    2. 機車
    3.腳踏車
    4.貨車
    5.牛車
    6.馬車
    7.駱駝
    8.巴士
    9.遊覽車
    10.滑板
    11.雪橇
    12.警車
    13.消防車
    14.火車
    15.飛挺
    16.火箭
    17.噴射機
    18.直升機
    19.滑翔翼
     
    20.熱氣球
    21.木筏
    22.船
    23.獨木舟
    24.小挺
    25.潛水艇
    26.水上電單車
    27.郵輪
    28.水警輪
    29滑翔風箏
    30.太空船.
    31.水上飛機
    [版主回覆05/16/2013 14:16:30]過關!

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  19. 陸地上:
    1.貨車   2.摩托車   3.汽車   4.腳踏車
    5.火車   6.公車       7.馬車   8.三輪車
    海上:
    1.輪船   2.竹筏      3.遊艇    4.潛水艇
    5.氣墊船6.帆船     7.渡船    8.郵船
    空中:
    1.飛艇    2.滑翔翼 3.熱氣球4.噴射機
    5.飛傘    6.戰鬥機 7.火箭   8.直升機
     
     
     
     
    [版主回覆05/16/2013 14:16:14]過關!

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  20. 陸上 1. 巴士 2. 跑車 3. 卡車 4. 汽車 5.垃圾車 6. 人力車 7.計程車 8.牛車
    海上 1.竹筏 2. 木筏 3. 小船 4. 帆船 5. 輪船 6. 水上摩托車 7. 漁船 8. 郵輪
    天空 1. 飛機 2. 直升機 3. 熱氣球 4. 空中纜車5.滑翔翼6.飛船7.戰鬥機8.客機
     
    [版主回覆05/16/2013 14:16:00]過關!

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  21. 陸上 1.跑車2.巴士3.公車4.汽車5.計程車6.警車7.火車8.三輪車
    海上 1.漁船2.風帆3.帆船4.水上摩托車5.竹筏 6.木筏 7.郵輪8.輪船
    天空 1.直升機2.飛機3.空中纜車4.熱氣球5.滑翔翼6.飛船7.戰鬥機8.客機
    [版主回覆05/16/2013 14:15:47]過關!

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  22. 1腳踏車
    2摩托車
    3汽車
    4公車
    5遊覽車
    6火車
    7捷運
    8跑車

    1輪船
    2潛水艇
    3遊艇
    4航空母艦
    5帆船
    6竹筏
    7橡皮艇
    8魚船

    1飛機
    2噴射機
    3火箭
    4滑翔翼
    5熱氣球
    6戰鬥機
    7拖曳傘
    8太空船
    [版主回覆05/20/2013 23:08:33]過關!

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  23. 施老師看了您的長久經營的網站.身受感動與學習..........
     
    [版主回覆05/20/2013 23:15:30]謝謝您的鼓勵

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  24. 陸上的交通工具:計程車.汽車.機車.貨車.卡車.公車.跑車.巴士.警車.救護車.
    水上的交通工具:郵輪.貨輪.帆船.小船.木筏.竹筏.汽船.漁船.軍艦.郵輪.
    空中的交通工具:飛機.直昇機.火箭.噴射機.滑翔翼.熱氣球.飛船.纜車
     
    [版主回覆05/20/2013 23:08:48]過關!

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歡迎親愛的家長及同學們,將心中的想法…在此提出喲^_^